运用在交通管制中的 Noptel 激光雷达交通调查应用激光测距传感器

运用在交通管制中的
Noptel 激光雷达
• 在户外使用的小巧便携式激光雷达
• 准确的相机触发和速度测量
• 车型分类
• 与摄像系统连接简单
• 易于安装和维护

• 专为系统供应商，原始设备制造商和终用户设计
在执行各种交通控制的任务时，激光雷达
正迅速成为优选的技术。这不仅是因为此种技
术产品易于安装和维护，更是因为由它产生了
许多新的机会。现代激光技术无论在技术上，
还是在价格上，都**优势。来自世界各地的
用户对 Noptel 激光雷达的反馈良好；且此产品
在相应的诸多工程及设施中得到运用。许多控
制系统制造商和系统集成已经发现了激光雷达
的优点，并在他们系统的主传感器中采用我们
的技术。Noptel 激光雷达的诸多优点，例如安
装方便、适应性强、多功能性和可维护性，对
于雷达的系统供应商和终用户来说都是很吸
引人的。

运用在交通管制中的 Noptel 激光雷达
 我们针对 OEM 生产商特定的应用要求，已
开发出能够高速测量出到反射效果不佳物体间
距离的 Noptel 激光雷达产品。这些设备成为智
能交通摄像机触发、车型分类和速度测量的
理想的选择。这些设备单位体积小、重量轻、
能耗低、且适用于室外各种恶劣环境。
技术

 飞行时间脉冲技术对表面反光**物体的
距离的高速测量具有优异的分辨率。
 Noptel 激光雷达是通过防水充氮技术保护
的，能确保在不同的温度和环境条件下可靠地
运行。此技术既适用于固定装置，又适用于便
携式系统。其具有低功耗、高集成水平、体积
小、性能可靠等优势。
操作
 激光雷达普遍应用于车辆检测。其操作原
理是快速测量到物体间的距离，并用此距离信
息**地算出触发时刻点，以达到检测车辆的
目的。
 系统一般安装于地面以上五到七米的位置，
“前视”或“俯视”路面。当车辆进入由参数
定义的触发区域时，该激光雷达会发送一个脉
冲到摄像机上。根据安装情况，一般这样的情
况下的触发精度可以高达 5-10 厘米(或 1 毫秒）。
 类似的装置也可适用于测量开进和开出车
辆（10 至 250 公里/小时）的速度。车辆通过测
量点 20 到 30 毫秒车后，测速信息即可得出。
摄像机的速度触发信息分为两个阶段：一是在
几毫秒内对触发时速度的粗估值，其次是终
的速度值。此外，次级速度验证可产生摄像图
像。
**

 在交通控制系统的激光**要求的级别是
**，并且测量可保证“对人眼**”。
测量举例：
• LPR/ANPR 触发相机
• 速度测量
• 车辆检测和计数
• 外形测量
 
运用举例：
• 速度违规控制
• 车型分类
• 路口监控
• **距离的控制
• 队列/交通密度控制
• 入口控制
• 交通信息系统
优势举例：
• 轻巧
• 易于安装
• 多功能
• 适应相机系统
• 易于维护
• **可靠
• 对人眼**